Кран трёхходовой для манометра: основные характеристики и разновидности

Технические характеристики крана трехходового 11б18бк

Диаметр условного прохода: 15 мм

Рабочее давление: 16 кгс/см2 или 40 кгс/см2

Материал изделия: ЛЦ40Сд ( латунь)

Рабочая среда: вода, пар, воздух, масло, нефть

Кран – конструкция трубопроводной арматуры, затвор которой выполнен в форме тела вращения, поворачивающегося перпендикулярно оси потока транспортируемого материала. Другими словами, затвор крана (пробка) представляет собой деталь с отверстием, работающую по следующему принципу: при определенном повороте затвора отверстие в нем совпадает с осью хода рабочей среды, тогда кран открыт. Когда затвор поворачивают, чтобы закрыть кран, ходу рабочей среды препятствует сплошная сторона пробки. У трехходовых кранов в пробке предусмотрено несколько отверстий, и затвор может устанавливаться в трех рабочих положениях. Это позволяет не только перекрывать подачу рабочей среды, но и перенаправлять ее поток.

Классификация трехходовых кранов

Классификация трехходовых кранов во многом справедлива и для двухходовых конструкций. Устройства классифицируются по форме затвора, способу посадки затвора, по роду установки и по форме поворотного элемента.

По форме затвора различают шаровые, конусные и цилиндрические краны.

По способу посадки затвора трехходовые краны бывают сальниковые и натяжные. То есть посадка затвора может регулироваться сальником (в верхней части крана) или гайкой (в нижней части крана).

По роду установки трехходовые краны обычно бывают проходными и устанавливаются на участках трубопровода. Присоединение осуществляется через два присоединительных патрубка, отходящих от корпуса крана.

По форме поворотного элемента трехходовые краны делятся на Т-образные и Г-образные. В Г-образных кранах среда совершает поворот на 90° (протекает под углом), а в Т-образных, соответственно, поток среды образует букву «Т».

Устройство и принцип работы трехходового крана

Как уже было сказано, в пробке трехходового крана предусмотрено три отверстия. Одно входное и два выходных. В положении «закрыто» затвор перекрывает поток рабочей среды. В положении «открыто» рабочая среда, поступающая во входное отверстие, может одновременно проходить через оба выходных отверстия, либо же только через одно из них, а затем уже по присоединительным патрубкам поступать в систему – трубопровод. При перенаправлении потока рабочей среды одно из отверстий закрывается, в результате чего среда поступает в другое отверстие пробки и, следовательно, в другой патрубок, меняя направление своего движения. Таким образом, возможно, быстро отключить один трубопровод и подключить другой.

Область применения и особенности конструкции

Трехходовые краны преимущественно применяются на трубопроводах малых диаметров при небольших давлениях, когда по условиям эксплуатации необходимо осуществлять быстрое перенаправление потока рабочей среды. Они отличаются простотой конструкции, компактностью, малым весом и малым гидравлическим сопротивлением. Тем не менее, они нуждаются в частом осмотре и уходе, поскольку конструкция пробки предполагает быстрый износ корпусного соединения.

Шаровой трехходовый кран давно завоевал популярность среди миллионов потребителей. Его истории уже более века. Он известен благодаря простой конструкции и инструменту управления в форме шара, которому и обязан своим названием. Опираясь на него, можно сделать вывод и о том, что устройство имеет три выхода, к которым подключаются трубы.

Изделия такого типа имеют много разновидностей конструкции, которые применяются для тех или иных целей в самых различных областях (от мелких бытовых до масштабных промышленных целей). Различия видов заключаются в габаритах и материалах, а также в степени лёгкости открытия и закрытия крана. При таком многообразии легко запутаться, а выбрать нужный тип весьма непросто. Поэтому данный вопрос требует детального изучения особенностей работы и технических характеристик изделий.

Консольно-шлюзовые краны для сегментов

Во время эксплуатации консольно-шлюзового крана на рабочей площадке работают 3-4 человека, включая оператора. Последнему не требуется все время находится у пульта управления (кабины у такого крана нет), он может зафиксировать кран в нужном положении, причем с помощью механических устройств, работу которых можно быстро и легко проверить, и присоединиться к остальным рабочим.

Краны КШК фирмы Comtec TCS дизель-электрические. Отсутствие гидравлических агрегатов помогает избежать ряда проблем, связанных с обслуживанием и утечками. Обычно считается, что гидравлика обеспечивает более плавную работу, но сейчас это уже не актуально. Дизель-электрический кран работает плавно, без рывков и предсказуем в операциях подъема-опускания и перемещениях.

Также необходимо сказать о простоте управления. Оператора крана не нужно обучать в специализированных центрах за границей. Простота управления краном способствует быстрому обучению оператора на рабочей площадке. Процесс управления можно сравнить с управлением обычной грузоподъемной лебедкой в цеху. Оператор должен больше следить за последовательностью операций и контролем над рабочими. Рабочее место находится наверху и с этого места это сделать легко, так как ничто не мешает обзору и подаче команды голосом.

Одно из главных преимуществ консольно-шлюзовых кранов компании Comtec TCS в том, что сам кран находится сверху моста. Это актуально в том случае, когда под мостом проходят железнодорожные пути: не надо останавливать движение или платить за это, также не надо перекрывать движение автотранспорта, если под путепроводом городская магистраль, загруженная в часы пик.

Иногда вы строите мост на большой высоте и мобильный кран просто не осилит высоту и рабочий радиус. Кран КШК незаменим в случае, если под мостом, протекает река большой глубины и вы не можете сделать отсыпку или навести временные подмости. Также вам не надо платить за аренду двух кранов или одного мощного крана для установки балочных пролетных строений, а 25-тонный кран для сборки вы всегда можете найти.

Таким образом, можно выделить следующие основные преимущества наших консольно-шлюзовых кранов:

— кран КШК находится сверху моста, а не под мостом на дороге, жд путях и т.д. Это позволяет вести строительство не перекрывая движение.

— является единственно возможным решением при возведении мостов над глубоководными реками или на большой высоте;

— простота управления, нет необходимости длительного обучения оператора;

— безопасность. Оператор может находится в любом месте и контролировать процесс, четко фиксируя каждый этап работ.

Comtec TCS (Италия) постоянно совершенствует конструкцию своих кранов вот уже на протяжении более 50 лет, все технические решения проверяются непосредственно на рабочих площадках в присутствии инженеров фирмы.

Для чего нужна регулировка теплового потока в системе отопления

Проект и монтаж отопления производят по предварительным расчетам, исходя из качества термоизоляции жилища, средней температуры климатической зоны. Однако погода не подчиняется желаниям человека – ветер меняется, температура за окном «плавает». возможны изменения параметров утепления строения в процессе эксплуатации. В этом случае говорят, что лучшее – враг хорошего. Слишком высокая температура в помещениях комфорта не добавляет. Вот здесь и приходит на помощь регулирующий трехходовой клапан, посредством которого регулируется интенсивность подачи горячего теплоносителя на радиатор.

Трехходовые краны, работая в паре с датчиками, обеспечат комфортную температуру для теплого пола

Сейчас речь идет о многоквартирных домах, где у жильца нет доступа к котлу для изменения величины нагрева теплоносителя. К тому же, из-за одной квартиры менять температурный режим по стояку, по меньшей мере, нелогично. В частных домах проблем меньше – хозяин может уменьшить подачу горячего теплоносителя или величину нагрева с котла, но и здесь не все так просто. Комнаты с подветренной стороны остывают быстрее. И снова выход один – включение в схему разделительного или смесительного трехходового клапана.

Такие устройства могут иметь различный вид, но выполняют одну работу

О достоинствах и недостатках трехходовых механизмов

О преимуществах и недостатках уже было сказано, поэтому кратко обобщим и перечислим.

Достоинства:

разделение на 2 равноценных потока с возможностью отключения одного или обоих;
выбор варианта соединения трубопроводов между собой;
выбор только необходимых или допустимых вариантов соединения трубопроводов;
быстрое включение и выключение контрольно-измерительных приборов, с защитой их от гидроудара;
возможность отключения всех, 3-х трубопроводов.

Недостатки:

невозможность регулирования объема потока;
требуется периодическое обслуживание;
залипание шара или пробки в результате минеральных отложений;
возможно только ручное управление (существуют модели с электроприводом, но из-за высокой стоимости, применяются только в производственных технологических циклах);
возможна ошибка при переключениях.

Следует отметить, что трехходовые модели имеют высокую стоимость. В некоторых случаях дешевле поставить два обычных шаровых, которые обеспечат выбор нужного варианта переключения не хуже 3-х ходового.

В то же время встречаются ситуации, когда необходимо применение только трехходового. Например, в системе отопления при установке на подающем трубопроводе после котла, когда подача должна обязательно соединяться хотя бы с одним трубопроводом. Такой кран должен исключать возможность полного перекрытия подачи, во избежание перегрева теплоносителя и выхода котла из строя.

Разновидности кранов для манометров

Устройства различаются по конструктивным особенностям и способами крепления.

Пробковые натяжные

Материалом для изготовления этого типа кранов служит латунь, что делает эти устройства недостаточно прочными, при затягивании гайки пробка на конце может сломаться, при этом запорный механизм требует приложение некоторых усилий для запуска.

Этот тип устройства имеет 4 разновидности:

Конструкция с резьбой с обеих сторон, может быть как метрическая так и трубная резьба.
Устройство, в котором с одной стороны трубная резьба, а с другой — метрическая.

Более усовершенствованная конструкция, оснащенная затвором рычажного типа или в виде бабочки.
Устройство также имеет отверстия с двух сторон с резьбой и дополнительно — фланец для присоединения прибора измерения.

Шаровой с дренажом

Наиболее современное и популярное устройство, поскольку пользоваться им намного удобней: это легкая конструкция, оснащенная рукояткой. Кран характеризуется высокими показателями герметичности и невозможности скопления загрязнений в проточной части.

Шаровой с муфтой

Выполняется из хромированной латуни. Манометр или дренаж в этом случае подключается к муфте, поэтому этот кран не является трехходовым в прямом смысле.

Рекомендуем ознакомиться: Труба стальная бесшовная горячедеформированная

Кнопочный

Отличается от всех других типов кранов наличием кнопки, с ее помощью происходит замер до тех пор, пока кнопка нажата, при отпускании, манометр автоматически отключается.

Регулирование потока шаровым краном

Шаровой кран является запорной арматурой, поэтому на него распространяется действия п. 4.44 СП 41-101: «Применять запорную арматуру в качестве регулирующей не допускается». Многие европейские производители снимают гарантию со своих шаровых кранов, если будет известно, что ими пытались регулировать количество проходящей жидкости. Это происходит потому, что современные шаровые краны имеют достаточно тонкую стенку корпуса, которая способна выдержать заявленные в паспорте давления и температуру. Но противостоять длительному воздействию абразивных частиц дросселированного потока и кавитации, которые проявляются при попытках использовать шаровой кран в качестве регулирующего органа, стенка корпуса не может.

Разнообразие модельного ряда

Современные производственные объекты занимаются серийным изготовлением трёхходовых кранов разных типов. Итоговая классификация агрегатов осуществляется с учётом имеющегося типа крепления. Эксперты обязательно изучают даже самые незначительные конструктивные отличия, чтобы итоговый покупатель мог приобрести наиболее подходящую модель.

Натяжной тип агрегата

Эти изделия пользуются огромным спросом. Натяжной трёхходовой пробковый кран для манометра отличается высококачественной герметизацией всех швов и стыков. Сегодня существует четыре наиболее распространённых вида таких агрегатов:

Устройство, с одной стороны оснащенное отверстием с трубной резьбой, а вот с другой — метрический элемент. Стоит отметить, что третий выход обязательно приспосабливается под дренаж.
Изделие, оснащённое резьбой с двух сторон небольшого отверстия. Производители предусмотрели наличие специального фланца для стыковки с измерительным агрегатом.
Универсальная модель, у которой проходное отверстие имеет метрическую или трубную резьбу. Разработчики предусмотрели третий выход для дренажа системы.
Отдельного внимания заслуживает высококачественная модификация двух стандартных моделей. Обычная рукоятка предназначена для открывания/закрывания главной магистрали (этот элемент может быть представлен как обычным рычагом, так и бабочкой).

Изготавливаются такие детали на основе латуни, что во все времена может похвастаться своей пластичностью и лёгкостью. Но у готовых изделий есть два весомых недостатка:

Так как латунный сплав отличается минимальной прочностью, существует большой риск поломки хвостика пробки в результате сильного или неаккуратного затягивания гайки.
Вентилю необходимо выработать большое усилие, чтобы запустить переключающий механизм.

Высококачественные изделия

Шаровый агрегат с дренажем пользуется большим спросом во всех тех случаях, когда возникает необходимость установить безотказный и надёжный трёхходовой вентиль для манометра. К основным преимуществам относятся:

хорошая герметичность;
удобная и простая конструкция;
простота эксплуатации;
компактность;
лёгкость монтажа;
даже через несколько лет в проточных зонах не накапливается мусор;
агрегаты этой категории можно смело устанавливать в застойных и вязких узлах.

Стоит отметить, что во внутреннем отсеке трёхходового шарового вентиля спрятаны небольшие шарики, которые обязательно имеют прорезь в виде большой буквы «Т» или «Г».

Менее популярные механизмы

В первом случае представлены мощные механизмы, которые могут похвастаться большим отличием от всех существующих сегодня изделий, — универсальное строение крана полностью исключает вероятность непрерывного воздействия большого давления на манометр. Замер всех необходимых параметров осуществляется по следующей схеме: нажимается специальная кнопка и на измерительный прибор подают напор, чтобы зафиксировать все необходимые данные.

Для чего нужен манометрический кран?

Установка трехходового манометрического клапана преследует следующие цели:

возможность проверить прибор, подключив к нему контрольный манометр;
возможность сбрасывать давление перед прибором, что защищает его от залипания стрелки;
возможность отключить манометр от системы;
возможность продувать манометрический отвод с целью удаления загрязнений, негативно влияющих на точность измерительного прибора.

В промышленных целях и на производствах, где необходим постоянный контроль давления на трубопроводах, установка такого прибора обязательна.

Трехходовой кран предназначен для установки в систему манометров

Пренебрежение данным правилом может стоить дорого, так как при неправильных показаниях измерительного прибора и отсутствия контроля давления, возможно повреждение трубопровода.

В домашних условиях вместо крана часто используют проходной муфтовый вентиль, так как давление в домашней системе гораздо ниже.

Режимы работы

В зависимости от положения запорного механизма, клапан для манометра может находится в следующих рабочих режимах:

направлять рабочую среду из магистрали в манометр;
направление на манометр перекрыто. Манометр пребывает без нагрузки, рабочая среда свободно проходит по трубопроводу;
производится сброс давления на измерительном устройстве при закрытом трубопроводе;
при неправильном повороте запорного механизма, кран может соединить магистраль с атмосферой. Однако в этом случае для прохождения рабочей среды останется отверстие в 3 мм, что позволит избежать поломки манометра.

Краткое описание

Качественный кран под манометр трёхходового типа позволяет специалистам осуществлять проверку измерительного прибора. Фиксация всех необходимых параметров производится за счёт подключения контрольного манометра. Сами эксперты активно используют трёхходовой кран для реализации следующих задач:

Кран трёхходовой

Своевременное отключение манометра от коммуникации.
Сброс давления перед агрегатом, за счёт чего можно предотвратить залипание стрелки прибора.
Традиционный манометрический кран может использоваться для продува отвода. Своевременное и регулярное устранение загрязнений положительно влияет на точность показаний манометра.

В традиционной бытовой отрасли вместо трёхходового вентиля чаще всего устанавливают проходной кран муфтового типа. Этот агрегат прекрасно подходит для тех коммуникаций, где отмечается сравнительно небольшое давление. Профессиональная установка манометрического вентиля — обязательное условие на крупных предприятиях. Только в этом случае специалисты смогут выполнить качественную проверку измерительного прибора.

Какими преимуществами и недостатками обладают краны шаровые трехходовые ½

Если шаровой трехходовой кран служит долго, то имеет смысл посмотреть на состояние и степень загрязнения шара. Грязи, остатков ржавчины в воде может быть достаточно, чтобы повредить хромированную поверхность.

Большинство шариков бюджетных треходовых кранов изготовлены из низколегированной стали с хромированным покрытием. Уже за год эксплуатации хром отслаивается, а острые поверхности, как ножом, срезают мягкий фторопласт.

Повреждение уплотнения приводит к увеличению протечки через шаровой кран-тройник. Если по ГОСТу 10944 для нового трехходовика в ½ дюйма допускается протекание до 20 см3 в минуту при 15 ат, то без фильтра за год утечка может вырасти втрое. Поэтому любой шаровой кран, а тем более размера ½ дюйма, должен эксплуатироваться в системе отопления с фильтром-грязевиком.

Трехходовой шаровой кран с латунным корпусом нельзя оставлять в недозакрытом, промежуточном положении. В этом случае из-за острой кромки на шаре возникает зона кавитации, разрушающая материал корпуса. В теории регулировать скорость потока воды трехходовым краном нельзя. Если ситуация безвыходная, то лучше использовать тройники с корпусом из нержавеющей стали или лучше бронзы.

Обзор трехходового шарового крана: видео

Конструкция шарового крана

Различают несколько способов установки шара в корпус шарового крана.

Корпус может представлять собой составную конструкцию из двух (2-составная) или более частей (как правило, 3-составная), соединенных между собой болтами (очень похоже на фланцевое соединение). Преимущества такого технического решения очевидны ─ простота обслуживания и ремонта. Так, трехсоставная конструкция позволяет заменять и затягивать прокладки, проводить техническое обслуживание и ремонтные работы без демонтажа крана.

Но при эксплуатации шаровых кранов с составным корпусом следует учитывать возможность нарушения герметичности и непроизвольного раскрытия разъемов в случае нарушения регламента технического обслуживания.

Возможны конструкции с разъемами в верхней части корпуса либо разъемами, расположенными перпендикулярно или под углом к оси трубопровода. Через них в корпус вставляются шар и уплотнительные кольца. Наконец, еще один вариант ─ заваренный корпус, не имеющий разъемов.

В зависимости от способа фиксации запирающего (регулирующего) элемента, различают две возможные модификации подвижного сопряжения: краны шаровые с плавающей пробкой (с плавающим шаром) и краны шаровые с пробкой в опорах (шаром с фиксированной осью). В первом случае уплотнение запорного органа происходит благодаря самоуплотнению ─ плавающий шар под воздействием давления рабочей среды прижимается к седлу и фиксируется уплотнительными седлами, которые воспринимают нагрузку от перепада давления. Это гарантирует надежное плотное без утечек прилегание шара к седлу, а также «автоматическую» компенсацию износа седла.

Во втором случае ─ пробка фиксируется цапфами в крышке и корпусе крана, вследствие чего нагрузка приходится на подшипники опор. Особенности конструкции не могут не влиять на функциональные свойства шаровых кранов разных исполнений. Краны шаровые с плавающей пробкой используют при более низких давлениях и температурах, а краны шаровые с пробкой в опорах устанавливают на трубопроводах большого (более 500 мм) диаметра.

В конструкции шаровых кранов могут реализовываться различные конструктивные решения, направленные на увеличение их функциональности. Так, в шаровых кранах с V-образным вырезом удается обеспечить сплошной поток с небольшими перепадами давления, что делает возможным их использование для управления пульпами и вязкими жидкостями.

Чтобы снизить повышенные усилия, действующие на седла в шаровых кранах с большим номинальным диаметром и приводящие к преждевременному износу уплотнительных поверхностей, может предусматриваться предшествующий повороту шара автоматический отжим уплотнительного кольца под действием рабочей среды. Еще один способ снизить механические нагрузки на седла ─ подача на них смазки.

Также как и для других видов арматуры для шаровых кранов можно использовать различные типы присоединения к трубопроводу. Наибольшее распространение получили фланцевый, под приварку и муфтовый.