Что отражает марка асфальта
Марка асфальта может использовать несколько основных параметров классификации асфальтобетонных смесей:
- Состав – отражает возможный вид основного материала;
- Плотность – определяет уровень плотности/ пористости;
- Принцип разжижения битума в составе – отражает требуемые условия при укладке;
- Тип – указывает на процентное содержание в составе горных пород.
Подробнее об основных параметрах асфальтобетонных смесей написано после описания марок.
| Марка | Описание |
|---|---|
| I |
Данная марка асфальта может включать различные смеси:
Данные смеси могут быть щебеночными, гравийными и песчаными – горячими и холодными – в составе может присутствовать минеральный порошок. В зависимости от комбинации основного заполнителя, зернистости и плотности, асфальтобетоны 1-й марки могут применяться для устройства асфальтового покрытия различного назначения, а также укладываться на разных уровнях. I марка асфальта подразумевает высокую стойкость к воздействию внешних факторов, если асфальтобетонная смесь используется по своему назначению.
Как правило, 1-я марка асфальта включает материалы, имеющие более высокую стоимость, в сравнении с аналогами 2-й и 3-й марок. |
| II |
Данная марка асфальта может включать различные смеси:
Данные смеси так же могут быть щебеночными, гравийными и песчаными – горячими и холодными – в составе может присутствовать минеральный порошок. Несмотря на то, что 2-я марка асфальта подразумевает среднее качество входящих в нее асфальтовых смесей, она является самой широкой и востребованной. Стойкость материалов к механическому и климатическому воздействию будет ниже, чем аналогов I марки, однако уровень все равно останется высоким. Это связано с тем, что максимальные физико-механические характеристики требуются далеко не для всех типов покрытий. II марка асфальта широко используется для устройства обычных городских дорог и тротуаров. Именно из асфальтобетонных смесей 2-й марки устроено большинство городских дорожных покрытий: автомобильные дороги, тротуары, площади и т.д. II марка асфальта более бюджетная, в сравнении с аналогами I марки. |
| III |
Данная марка асфальта включает смеси, не имеющие в составе каменного наполнителя: Несмотря на то, что такие смеси имеют высокую плотность, их прочность значительно ниже, чем у щебеночных и гравийных вариантов. Однако недостаток прочности может частично компенсироваться добавлением различных добавок. Песчаная смесь может быть основана на обычном песке, а также на песке из горных пород. Второй вариант будет обладать более высокой прочностью. |
Как мы взаимодействуем с клиентами?
Вы можете оставить заявку на сайте, и тогда сотрудник свяжется с вами, чтобы уточнить детали и объём необходимых работ. На основании вашего запроса, менеджер составляет оптимальное коммерческое предложение. После чего заключается двусторонний договор на проведение лабораторных испытаний асфальта.
Эксперты выезжают на место, проводят отбор кернов, проводят испытания в полевых условиях, маркируют образцы и отправляют в исследовательский центр.
По завершению тестов, клиент получает на руки все протоколы испытания, лабораторные заключения, акт состояния дорожных покрытий. При необходимости мы организуем курьерскую доставку документации в офис заказчика.
Какой может быть асфальтобетонная смесь, в зависимости от ее типа
Тип асфальтобетона определяется по его составу и процентному отношению основного заполнителя. Некоторые типы смесей могут быть только горячими, а некоторые горячими и холодными. Чем выше тип асфальтовой смеси, тем выше качество материала.
| Тип смеси | Параметры |
|---|---|
| А | Горячие смеси, содержащие в составе не менее 50-60% горных пород. |
| Б | Горячие и холодные смеси, содержащие в составе не менее 40-50% горных пород. |
| В | Горячие и холодные смеси, содержащие в составе не менее 30-40% горных пород. |
| Г | Используется песок, полученный при дроблении горных пород. |
| Д | Используется песок, полученный при дроблении осадочных пород. |
Физико-механические свойства
Вес и плотность
Качество покрытия во многом зависит от физико-механических свойств, которые регламентированы ГОСТом 9128-97. Согласно этим нормативам, плотность, а значит и вес 1м3 асфальтобетона зависят от песка, который применяется в его составе.
В зависимости от этого, вес составляет:
- На кварцевом песке 2200 кг на метр кубический;
- На шлаковом песке 2350 кг на метр кубический.
Второй показатель больше в результате того, что смесь на шлаковом песке более уплотненная. Конечно, удельный вес крупнозернистого асфальтобетона отличается, так как в нем используется щебень большей фракции. Точное значение получить очень сложно, однако, в среднем вес составляет 2100 кг на метр кубический.
Эти цифры имеют значение при расчете необходимого количества материала для выполнения тех или иных работ. Кроме того, данные о весе могут потребоваться при разборке дорожного покрытия, что позволит рассчитать грузоподъемность техники и количество машин для вывоза старого дорожного покрытия.
Крупнозернистое покрытие
Надо сказать, что для увеличения шероховатости дорожного покрытия и, соответственно, лучшего сцепления автомобильных шин с дорогой, в асфальтобетонную смесь добавляют повышенное количество измельченного щебня. Его содержание может достигать 80 процентов. Иногда сцепление улучшают путем добавления в состав переработанных шин.
Изменение состава, конечно же, отражается на плотности и весе бетонного материала. Поэтому получить точные значения можно только у производителя смеси.
Асфальтирование площадки
Расход материала
Если вы решили благоустроить территорию, выполнив дорожки из асфальтобетона или покрыв им площадку, предварительно нужно посчитать его расход. Это позволит узнать количество и стоимость материала для выполнения запланированных работ.
Инструкция по расчету расхода предельно простая:
- В первую очередь надо измерять площадь, которую планируется покрыть асфальтобетоном. К примеру, необходимо покрыть площадку в 50 квадратных метров, при толщине слоя в 1 см.
- Для покрытия одного квадратного метра дороги понадобится 25 кг смеси, соответственно, для 50 метров понадобится 25х50=1250 кг
- Так как в 1 м3 в среднем 2250 кг асфальтобетона, для покрытия площадки понадобится 1250:2250=0,55м3 асфальтобетона.
Декоративное асфальтобетонное покрытие
Надо сказать, что при использовании литого асфальтобетона, т.е. смеси, в состав которой входят полимеры и пластификаторы, расход уменьшается, так как покрытие можно использовать более тонким слоем, в результате его пластичность.
Какие ингредиенты используются в смеси?
В асфальтобетонном растворе присутствуют такие ингредиенты:
- компоненты минерального происхождения, такие как натуральный либо измельченный песок, щебенка (гравий), примеси тонкодисперсного порошка (по необходимости);
- вяжущие ингредиенты органического происхождения, например, битум.
Изначально вместо битума применялся деготь. Однако от него отказались по причине вредного влияния на здоровье человека и окружающую среду. Для смешения компонентов асфальтобетонную смесь нагревают. Назначение асфальтобетона — укладка дороги аэродромов и автодорог, обустройство промышленных полов. По принципу кладки асфальтобетон бывает:
- уплотненный;
- литой, отличается высокой текучестью и большим содержанием вяжущего материала, поэтому позволяет вести кладку без уплотнения.
По составу асфальтобетон бывает:
- щебеночный;
- гравийный;
- песчаный.
Вязкость битума и максимальная температура кладки определяют такие разновидности смесей:
- горячие, укладываемые при 120 °С со связующими в виде вязко-жидких дорожных битумов;
- холодные, укладываемые до 5 °С, где в качестве вяжущего выступают жидкие битумные материалы нефтяного происхождения;
- теплые для кладки до 70 °С на основе вязко-жидких битумов.
Однако последний тип, как отдельный вид, не встречается с 1999 года. Виды горячего асфальтобетона по величине остаточной процентной пористости:
- высокоплотные — 1—2,5%;
- высокопористые — 10—18%;
- плотные — 2,5—5%;
- пористые — 5—10%.
В холодных растворах эта величина составляет 6—10%. По максимальной величине частиц используемого минерального компонента асфальтобетонное полотно может быть:
- крупнозернистым с величиной частиц до 4 см;
- мелкозернистым с частицами до 2 см;
- песчаным с величиной до 5 см.
По гравийной составляющей асфальтобетоны классифицируются на:
- тип А, в котором состав минерального камня 50—60%;
- тип Б с содержанием камня 40—50%;
- тип В, включающего 30—40% заполнителя.
Эксплуатационные характеристики
Смесь прекрасно поддаётся укладке в горячем виде. Отгружается она стандартно при температуре 145-1550 С. Поскольку состав отличается сочетанием плотности и пластичности, он прекрасно подходит для решения разных проблем, связанных с необходимостью сделать поверхность ровной. Такую смесь нередко применяют для того, чтобы исправить косметические недостатки выполненного ремонта или же некачественных дорожных работ.
Смесь отличается долговечностью. Может быть повторно использована. Подходит как для проведения работ в ручном режиме, так и в механизированном
В связи с высокой температурой требует принятия стандартных мер предосторожности
Марки асфальтобетона и их характеристики
- В обязательном порядке будущий АБ включает в себя песок, битум – от 2,5 до 9%, и минеральные порошки.
- Каменная фракция обязательной не является, хотя множество известных АБ изготавливается на основе щебня или гравия.
- Кроме того, в состав могут входить различные модифицирующие добавки: для лучшего сцепления колеса с поверхностью, для увеличения шероховатости, для обеспечения звукоизоляции и так далее.
Следующее видео на примере одного из известных асфальтобетонов расскажет более подробно о преимуществах его типа А:
Понятие и особенности
Марка достаточно условно делит все возможные виды материалов на те, что демонстрируют наивысшие показатели, возможные для камня и битума указанного происхождения.
- На те, что обладают усредненными параметрами, пригодными, однако, для большинства строительных работ.
- И на те, что нельзя использовать в тяжелых климатических условиях или при серьезной нагрузке, поскольку их параметры недостаточны.
Итак, поговорим теперь о типах (1, 2, 3) асфальтобетона, например, литого, пористого, плотного мелкозернистого типов А, Б, В, Г, Д.
Какие ингредиенты используются в смеси?
В асфальтобетонном растворе присутствуют такие ингредиенты:
- компоненты минерального происхождения, такие как натуральный либо измельченный песок, щебенка (гравий), примеси тонкодисперсного порошка (по необходимости);
- вяжущие ингредиенты органического происхождения, например, битум.
Изначально вместо битума применялся деготь. Однако от него отказались по причине вредного влияния на здоровье человека и окружающую среду. Для смешения компонентов асфальтобетонную смесь нагревают. Назначение асфальтобетона — укладка дороги аэродромов и автодорог, обустройство промышленных полов. По принципу кладки асфальтобетон бывает:
- уплотненный;
- литой, отличается высокой текучестью и большим содержанием вяжущего материала, поэтому позволяет вести кладку без уплотнения.
По составу асфальтобетон бывает:
- щебеночный;
- гравийный;
- песчаный.
Вязкость битума и максимальная температура кладки определяют такие разновидности смесей:
- горячие, укладываемые при 120 °С со связующими в виде вязко-жидких дорожных битумов;
- холодные, укладываемые до 5 °С, где в качестве вяжущего выступают жидкие битумные материалы нефтяного происхождения;
- теплые для кладки до 70 °С на основе вязко-жидких битумов.
Однако последний тип, как отдельный вид, не встречается с 1999 года. Виды горячего асфальтобетона по величине остаточной процентной пористости:
- высокоплотные — 1—2,5%;
- высокопористые — 10—18%;
- плотные — 2,5—5%;
- пористые — 5—10%.
В холодных растворах эта величина составляет 6—10%. По максимальной величине частиц используемого минерального компонента асфальтобетонное полотно может быть:
- крупнозернистым с величиной частиц до 4 см;
- мелкозернистым с частицами до 2 см;
- песчаным с величиной до 5 см.
По гравийной составляющей асфальтобетоны классифицируются на:
- тип А, в котором состав минерального камня 50—60%;
- тип Б с содержанием камня 40—50%;
- тип В, включающего 30—40% заполнителя.
Купить асфальтобетон
Асфальтобетон – искусственный строительный материал, получаемый путем уплотнения и отвердевания специальной смеси из битума и минеральных материалов. В качестве минеральных компонентов используются щебень, песок, гравий или специальный порошок.
Песок применяется для заполнения пространства между зернами гравия, а минеральный порошок проникает в поры между песчинками. Размеры фракций всех составляющих могут существенно отличаться. В зависимости от марки асфальтобетона они составляют от 5 до 40 мм. Современные асфальтобетонные смеси производят из жидких нефтяных битумов и модифицированных компонентов с улучшенными свойствами.
| Вид, тип, марка асфальтобетонной смеси (асфальтобетона) | Цена, руб/тонна | |
| 1.1 | Мелкозернистый асфальтобетон тип А, марка 1 , МА1, МА2 | 2 791 |
| 1.2 | Мелкозернистый асфальтобетон тип Б, марка 1, МБ1, МБ2, МБ3 | 2 791 |
| 1.3 | Мелкозернистый асфальтобетон тип В марка 2, МВ2 | 2 732 |
| 1.3.1 | Мелкозернистый асфальтобетон тип В марка 3, МВ-3 (по СТО 20% щебня) | 2 673 |
| 1.3.2 | Малощебенистая а/б смесь МВП-III (по СТО 10% щебня) | 2 614 |
| 1.3.3 | Мелкозернистая асфальтобетонная смесь холодная МХ-1 по СТО 5718-007-11418567-2018 | 1 434 |
| 1.4 | Песчаный асфальтобетон Л4 | 2 673 |
| 1.5 | Песчаный асфальтобетон ПДII / песчаный на отсеве ПГ | 2 673 |
| 1.6 | Песчаный асфальтобетон ПД3, ПДо3 | 2 673 |
| 1.7 | Крупнозернистый асфальтобетон плотный КБ1, КБ2 | 2 791 |
| 1.8 | Крупнозернистый асфальтобетон пористый КП1,КП 2 | 2 732 |
| 1.9 | Литой асфальт, Л5, Л5М | 3 971 |
| 1.10 | Литой асфальт , Л1,Л2,Л3 по ГОСТ Р54401-2011 на БНД 60/90 | 4 856 |
| 1.11 | Литой асфальт на полимерно-битумном вяжущем, Л1 на ПБВ | 5 977 |
| 1.12 | Щебеночно-мастичный асфальт, ЩМА 15, ЩМА 20 | 3 676 |
| 1.13 | Мелкозернистый асфальтобетон тип Б на вяжущем БИТРЭК | 3 676 |
| 1.14 | Мелкозернистый асфальтобетон тип А на вяжущем БИТРЭК | 3 676 |
| 1.15 | Мелкозернистый асфальтобетон типА, тип Б на полимерно- битум. вяжущем ПБВ | 3 676 |
| 1.16 | Асфальтобетонная смесь для устройства шероховатых тонкослойных покрытий, ШТП | 3 499 |
| 1.17 | Щебёночно-мастичный асфальт на вяжущем битрек ЩМА | 4 738 |
| 1.18 | Щебеночно-мастичный асфальт на ПБВ, ЩМА на ПБВ 60 | 4 738 |
| 1.19 | Холодный асфальт, ХА (фасованный в мешки по 30-35кг) | 7 570 |
| Расчет расстояний от завода при доставке в пределах МКАД, за пределами МКАД возможна отправка продукции с других точек, подробности уточняйте у менеджеров | Расстояние от Нагорного проезда | ||
| до 15 км | от 15 до 30 км | свыше 30 км | |
| Самосвал | 5000 руб. | 6000 руб. | 7000 руб. |
| Тонар | 6000 руб. | 7000 руб. | 8000 руб. |
Множество типов асфальтобетонных составов (горячих, холодных, уплотняемых и пр.) существенно расширяет сферу использования материала. Главным образом асфальтобетон используют для получения однородного монолитного покрытия. Кроме того материал применяется в качестве:
- Нежесткого покрытия торговых зон и промышленных площадок.
- Асфальта для тротуаров и велосипедных дорожек.
- Литых смесей для кровельных работ и стяжек полов.
В закупке искусственный асфальтобетон обойдется гораздо дешевле, чем тротуарная плитка или каменная брусчатка.
Сертификаты
Сегодня практически не существует альтернативы недорогому и практичному асфальтобетону. Преимущества материала очевидны:
- Высокая прочность и устойчивость к деформациям.
- Идеальная ровность и высокая демпфирующая способность покрытий.
- Пригодность для быстрой укладки и уплотнения механизированным способом.
Наша компания предлагает высококачественный асфальтобетон с доставкой на объекты заказчиков в Москве и Подмосковье по наиболее выгодной цене в регионе. Мы выполним отгрузку сразу после получения оплаты. Наличие собственного парка грузовой автомобильной техники позволяет перевозить любые партии асфальтобетона в максимально сжатые сроки.
Для быстрого оформления заказа на асфальтобетонную смесь достаточно позвонить по телефону, указанному на сайте «АсфальтСтрой24». Вы также можете воспользоваться услугой обратной связи. Квалифицированные менеджеры предоставят развернутые ответы на все интересующие вопросы и помогут определиться с заявкой.
Свяжитесь с нами
Отбор проб
Пробы асфальтобетона отбирают согласно с уставом ГОСТа (п. 2.3):
- Вырубают или высверливают небольшую прямоугольную форму (диаметр писаного образца 50 мм, с крупными вкраплениями 100 мм, с мелкими вкраплениями 70 мм).
- Для отбора проб не используют остатки образцов из керна, подвергшийся тестированию. Исключение распространяется на переформированные высушенные части асфальтобетона.
Также образцы изготавливают тремя способами:
- Уплотняют с помощью пресса под высоким давлением с подогревом форм (по методу Маршала);
- Уплотняют с помощью вибровальной машины, в отдельных формах.
| Вид состава | Температурный режим |
| Теплый | От 120 до130 C |
| Холодный | От 100 до 120 C |
| Горячий | От 100 до 110 C |
Основные марки асфальта:
Прежде чем объединить информацию по типам и маркам асфальта в таблицу, нужно рассказать о важном показателе: процентном соотношении гравия (щебня) и песка. От этого показателя во многом зависят свойства асфальта
Тип асфальта А: от 50 до 60 процентов щебня.
Асфальт Б: от 40 до 50 процентов гравия или щебня.
Тип асфальтобетона В: 30-40 процентов гравия или щебня.
Г: 30 процентов песка (искусственного — материалом для которого служит отсев дробления).
Д: 70 процентов песка (производимого из отсева дробления).
Асфальт марки 1
Песок или отсев, битум, щебень, минеральный порошок
Плотные А, Б, Г; Высокоплотные; Пористые; Щебеночные; высокопористые (холодные и горячие); Бх, Вх, Гх
Асфальт марки 2
Песок, отсев дробления, битум, щебень, минеральный порошок
Пористые; Высокопористые песчаные; Плотные А, Б, В, Г, Д; Бх, Вх, Гх, Дх
Асфальт марки 3
Песок, отсев дробления, минеральный порошок, битум
Основные аспекты проверки качества уплотнения асфальтобетона
Анализ качества уплотнения асфальтов осуществляется методами неразрушающего и разрушающего контроля. Для сохранения целостности покрытия, во время испытаний используют ультразвуковое и радиоизотопное оборудование. Методики разрушающего контроля предполагают бурение кернов, которые в последующем будут подвергаться нагрузкам под прессом.
Что означает коэффициент уплотнения материала, чему он должен равняться и как его рассчитывают?
Коэффициент уплотнения асфальтобетона – это соотношение показателей плотности свежеизвлечённого образца к аналогичным параметрам той же пробы, только переформованной. Керн извлекается из полотна, подвергается разнообразным испытаниям на определение уровня эксплуатационных характеристик, затем измельчается и формуется в новый образец.
Нормативное положение СП 78.13330-2012 определяет показатели коэффициента уплотнения следующим образом:
- -0,96 – покрытие из холодных асфальтов.
- -0,98 – пористый и сверхпористый асфальтобетон, плотный асфальт категории В, Г, Д при технологии изготовления горячих смесей.
- -0,99 – асфальтобетон повышенной и стандартной плотности. Категория сырья А и Б, технология изготовления – горячие смеси.
Пример оптимального подбора ингредиентов асфальтобетонной смеси
В качестве примера компонентов асфальтобетона предлагается рассмотреть задачу: нужна мелкозернистая горячая смесь типа Б второго сорта для создания плотного верхнего шара дороги в третьей климатической зоне. Доступны такие ингредиенты:
- гранитная и известняковая щебенка зернистостью 0,5—2 см;
- речной песок;
- отсев после измельчения гранитной крошки;
- отсев после измельчения известняка;
- неактивированный минпорошок;
- битум материал БНД 90/130.
На первом этапе проводится тестирование и сравнение характеристик, представленных выше ингредиентов. По результатам проверки образцов с различным соотношением компонентов сделаны выводы, что для получения асфальтобетонных смесей Б типа и второго сорта подходят гранитный щебень, речной песок, гранитная пыль, минпорошок, битумный материал.
Известняк и пыль измельченного известнякового компонента не ответили нормативам ГОСТа по прочностным параметрам. На втором этапе рассчитывается щебень. Его содержание при крупности более 0,5 см равно 35-50%. Оптимальным в смесях является содержание 48%. В материале присутствует 95% частиц, указанной крупности, поэтому формула имеет вид:
Таким способом рассчитывают количество щебенки в смеси для фракционного состава.
На третьем этапе определяется состав минерального порошка. Вычисления начинаются с выведения массовых пропорций щебенки, песка и минпорошка с фракционным составом, согласно ГОСТу. Следовательно, содержание зерен размером менее 0,0071 см в минматериале асфальтобетона должно лежать в диапазоне 6-12%. Для вычислений берется 7%. При содержании элементов крупностью 0,0071 см 74% в порошковом минерале, формула расчета выглядит так:
Ввиду присутствия в смеси частиц менее 0,0071 см из гранитных отсевов, фракцию минпорошка принимают, равную 8%. На четвертом этапе рассчитывается количество песка. Общее его содержание составляет:
В примере используется речной и гранитный отсев песка. Поэтому пропорции каждого определяются по отдельности. Процентное отношение речного компонента и гранитного отсева устанавливается по их фракции крупностью менее 0,125 см. Для асфальтобетонной смеси зерна должны находиться в количестве 28—39%. Берутся средние 34%, 8% из которых рассчитаны как доля минпорошка. Следовательно, песка нужно 34-8=26% для частиц крупностью менее 0,125 см. Так как массовая часть этих зерен в речном песчаном материале составляет 73%, гранитной пыли — 49%, пропорция для асфальтобетонных смесей Б типа имеет вид:
Округляем полученную величину до 22%, следовательно, содержание отсева из гранитной крошки составляет 42 – 22 = 20%. Подобный расчет проводится для каждой фракции песка и отсева. Данные сводятся в таблице и суммируются величины с размерами меньше заданных для каждого отдельного ингредиента, затем сравниваются с требованиями ГОСТа.
На пятой стадии рассчитывается содержание битумного компонента. Согласно условиям, щебенка, песок, отсев измельченного гранита, минпорошок смешиваются с 6% вяжущего ингредиента, что соответствует средней величине, требуемой в нормативном документе. Готовятся три образца смеси с высотой 7,14 см и соответствующего диаметра. Далее, производится уплотнение комбинированным методом:
- три минуты на виброплощадке при давлении 0,03 МПа;
- трехминутным уплотнением на вибропрессе при давлении 20 МПа.
Спустя двое суток определяется средняя плотность, то есть масса в величинах объема асфальтобетона, реальная плотность минеральной составляющей смеси r°. По полученным данным, помимо плотности, рассчитывается пористость минеральной составляющей тестируемых образцов.
Приблизительное количество битумного вяжущего определяется по действительной плотности всех ингредиентов с учетом остаточной пористости асфальтобетона V пор = 4%. При этом средняя плотность проб асфальтобетона с содержанием битума 6% на 100% минералов составляет 2,35 г/см3. Следовательно, формулы расчета имеют вид:
Далее готовится еще три образца асфальтобетона с содержанием битума 6,2% для определения остаточной пористости. Если ее величина составит 4,0 ± 0,5%, готовятся дополнительные 15 образцов такой смеси и тестируют их, согласно ГОСТ 9128-84.
https://youtube.com/watch?v=Nln647LdGeY
При обнаружении несоответствия с требованиями нормативного документа, производится корректировка смеси и последующие ее испытания, как указано выше.
Приготовление асфальтобетонной смеси в домашних условиях
Приготовление асфальтобетонной смеси – достаточно сложный и технологичный процесс. Однако, если человек затевает стройку, он не против сэкономить и самостоятельно приготовить подобную смесь. Конечно, она не подойдет для укладки на скоростных трассах, однако облагородить собственную территорию – вполне возможно.
Классический способ приготовления
Рисунок 3. Изготовление асфальтобетонной смеси Чтобы приготовить асфальтобетонную смесь, потребуются следующие материалы: битум или смола, мелкий щебень и песок. Также вам потребуется емкость большого размера и ведро. Чтобы варить асфальтобетонную смесь, лучше развести костер. Так будет и дешевле, и безопаснее.
Когда все ингредиенты будут подготовлены, в большую емкость поместите песок и щебень в пропорции 2/1. Тщательно перемешайте компоненты, чтобы получить однородную массу. Посетите ее на огонь, после чего аккуратно добавляйте битум или смолу. Используйте металлическое ведро. В нем нужно закипятить добавку и влить в песок.
Использование старых материалов
Чтобы выполнить ремонт асфальта и сделать новое полотно, рекомендуется использовать старое полотно. Технология очень похожа на предыдущий метод, однако имеется ряд особенностей. Среди них:
- При помощи кувалд снимается старое покрытие. Щебневую подушку не трогайте, она остается.
- Снятое покрытие тщательно измельчается на мелкие фракции.
- Раздробленное покрытие плавят в емкости на огне.
- Далее – все происходит так же, как и в предыдущем методе.
Работа с холодным асфальтом
Чтобы произвести ямочный ремонт, целесообразнее всего работать с холодной асфальтобетонной смесью. Такой метод приобрел популярность менее десятилетия назад. По технике он напоминает холодную сварку. Используется специальный битум, работать с которым можно даже при отрицательной температуре. Существенным недостатком такого метода можно назвать высокую стоимость компонентов. Однако если у вас нет возможности ждать тепла, это единственный выход.
Проектирование структуры
Чтобы подобрать состав асфальтобетона, необходимо четко понимать для каких целей и, в каких условиях он будет эксплуатироваться, например, это пешеходная дорожка, автомагистраль с небольшим потоком транспорта или же максимально загруженная трасса. Все эти подвиды дорог несут разную нагрузку и, соответственно, для каждой необходимо правильно определить состав материала, чтобы не допустить деформаций со стороны полотна. Для испытаний разработана специальная компьютерная программа автодорожных исследований SHRP и ручные труды профессоров. Выведенными формулами и графиками удобно пользоваться при проектировании.
По модулю насыщения
Модуль насыщения показывает содержание вяжущего вещества в минеральных компонентах. Это значение для вяжущего вещества
асфальтобетона было определено научно-экспериментальным путем. Модуль отображает его содержание в минеральных компонентах с удельной поверхностью 1 м2/кг. Значения этого модуля равны m=3,0—5,0. Он определяет количество вяжущего вещества, которое крайне необходимо знать для получения прочного слоя.
По условиям эксплуатации
Этот метод проектирования подразумевает тесную связь структуры ингредиентов, входящих в состав, и получаемых свойств. Прочность материала зависит от структуры асфальтополотна и влияния на него (механического и температурного), в котором немаловажную роль играют показатели сцепления битума и остальных элементов, а также эластичность формы, реологические свойства, что изменяются в зависимости от температуры. Просчет слоя асфальтобетона путем подставления в выведенное уравнение проф. И.А.Рыбьевым исходных данных позволяет узнать до момента укладки, какую нагрузку будет нести полотно.
По предельным кривым
Суть этого метода заключается в сравнительной характеристике зернового состава, планируемого для использования. Он должен удовлетворять заявленным требованиям в нормативном документе относительно качества материалов. Проводят расчет гранулометрического состава и сравнивают с допустимыми показателями.
Если в таблице данные состава будут совпадать с разрешенными, в таком случае его считают правильным и переходят к следующему этапу строительства. Однако, если данные не отвечают нормативам, делают перерасчет минеральных заполнителей. Объемные доли (частные остатки) фракций переводят в полные, и строят графики предельных кривых плотных смесей. Гранулометрический состав плотной зернистой смеси задан уравнением, варианты которого соответствуют кривым, ограничивающим область допустимых зерновых составов.
Область применения
Асфальтобетонные смеси получили широкое распространение благодаря следующим достоинствам:
Смеси применяются, когда ремонтируются или строятся:
Это далеко не полный перечень сфер, где материал может применяться. Транспортно-экономические показатели смеси так же приятно удивляют владельцев. Как и коэффициент уплотнения.
По сравнению с другими материалами, асфальтобетон медленнее подвергается износу уже после того, как наберёт необходимую прочность. Он успешно сопротивляется воздействию окружающей среды, даже агрессивному. Этому способствует и правильный отбор кернов ГОСТ.
Каким должен быть качественный асфальт?
Первый этап создания асфальтобетона – приготовление смеси. От верных пропорций, особенной рецептуры, технологий приготовления и укладки зависит качество материла. Производством смесей занимаются сертифицированные предприятия, на которых каждый этап приготовления отслеживается и фиксируется. Следующий этап – укладка асфальта. Если компания, которая ведет дорожные работы, неправильно транспортировала материал (в несоответствующей температуре), качество ухудшается.
Качественный асфальт:
- минимально пружинит;
- разметка не стирается и легко наносится;
- прочный и надежный;
- обладает водоотталкивающими свойствами;
- ровность асфальтобетонного покрытия;
- имеет акт качества и гарантии от производителя.
Подбор состава и расчеты
Подбор состава включает оценку качества исходных ингредиентов и расчет составляющих.
Вычисление компонентного состава проводят по этапам:
- оценка качества исходных ингредиентов;
- проведение расчета минеральных составляющих;
- подсчет необходимого количества вяжущего вещества;
- распределение согласно полученным данным.
Если прочностные характеристики асфальтобетона не удовлетворяют требованиям нормативного документа, тогда разрешено повысить содержание минерального порошка или взять для основы битум более вязкой консистенции. Если же значения прочности меньше допустимого, в таком случае количество минеральных веществ значительно снижают, при этом следует понизить вязкость или даже добавить в смесь полимер.
Водостойкость материала обеспечивают ПАВами
Не менее важное и главное условие, при котором смесь правильной пропорции должна верным образом храниться, исключая слеживаемость ингредиентов. Этот показатель для холодного плотного асфальтобетона отслеживается исходя из параметров остаточной пористости по ГОСТу
В итоге проектирование состава будет достигнуто, если пористость как минерального состава, так и остальные показатели отвечают необходимым требованиям государственного стандарта.
