Ремонт основных неисправностей в бытовых холодильниках своими руками

Диагностика поломок компрессора

Сам пользователь может диагностировать поломку и клин компрессора и все по вторичным признакам в работе холодильника.

Не работает должным образом или вовсе не включается компрессор, когда слышны щелчки пускового реле, который инициирует старт.

Компрессор может работать, но правда при этом выработка холода не идет – это указка на отсутствие или нехватку в системе хладагента. Или же это может указывать на полный износ в системе компрессора, который не создает должного в агрегате уровня давления. При этом агрегат работает без остановки.

Холодильник может или недостаточно или же чрезмерно холодить камеры – это указка на поломку клапана, как и датчика температур, реже реле, ответственно за его запуск. В отношении некоторых моделей холодильника – сама неисправность может быть локализована в электроном управляющем блоке.

Намерзание снега и льда на стенках– это вполне возможно, если нарушен цикл работы холодильника, либо если имеется высокое давлении фреона в системе. Это приведет к неисправности компрессора.

Перечень работ, производимых нашими мастерами по ремонту холодильников:

• диагностика (); 
• замена дверной ручки;
• починка трубопровода;
• замена термостата;
• замена мотор-компрессора;
• доработка испарителя;
• замена дефростера;
• перевеска двери (чтобы сама закрывалась);
• ремонт электрической схемы холодильника;
• ремонт испарителя холодильника;
• заправка фреоном (устранение утечки хладагента);
• замена конденсатора;
• замена нагревателя;
• замена пускового реле;
• замена клапана оттайки;
• регулировка дверей;
• ремонт вентилятора испарителя;
• замена уплотнительной резины;
• замена лампы освещения холодильной камеры;
• замена фильтра;
• замена шланга слива;
• ремонт электронных плат

Существует два основных вида ремонта – автоматики холодильника и капитальный. Капитальный ремонт холодильного агрегата выполняется в случае выхода из строя таких деталей, как испаритель, конденсатор, компрессор. Для выполнения капитального ремонта в первую очередь осуществляется удаление хладагента из холодильного агрегата, затем производится замена неисправной детали и фильтра. После проведения вышеуказанных операций восстанавливается герметичность системы с помощью высокотемпературной пайки. Далее, система освобождается от воздуха и заправляется определённым количеством хладагента. Как видно из всего вышесказанного – капитальный ремонт холодильника процесс достаточно сложный и трудоёмкий, выполнение которого нужно доверять только профессионалам.

Линейный ремонт холодильников заключается в определении неисправного узла в сложной системе автоматики холодильника и его замене. Основной задачей здесь является правильно выполненная диагностика. Замена элементов автоматики так же процесс непростой, так как порой связан с разборкой и сборкой большей части холодильника. В нашей компании работают опытные мастера по ремонту холодильников на дому, являющиеся профессионалами своего дела – звоните нам, и ваш холодильник уже сегодня будет в строю!

В этом руководстве даётся краткое изложение методов производства дефектации, контроля качества, применительно к условиям специализированных передвижных, стационарных мастерских и производственных участков, оснащённых необходимым оборудованием для производства качественного ремонта холодильных приборов.

Дефектация прибора должна включать следующие специальные проверки:

• внешний осмотр на предмет проверки комплектности;
• проверка состояния отдельных частей на отсутствие механических повреждений, коррозии;
• определение нарушения полимерно-порошковых и защитных покрытий;
• выявление отдельных признаков наличия неисправностей, таких как масляные пятна, указывающие места утечки фреона;
• проверка целостности цепей электросхемы;
• проверка на герметичность;
• проверка испарителя на обмерзание;
• проверка энергетических параметров холодильного прибора;
• проверка пусковых характеристик электродвигателя компрессора в диапазоне допустимых колебаний напряжений (10% от номинального значения  ХКВ, от  -15 до + 15% — для компрессоров типа ЭК (ОК), ЭКМ (ОКМ));
• проверка шумовых характеристик;
• проверка величины сопротивления изоляции;
• проверка прочности изоляции.

При диагностике, выполняя ремонт холодильника, должна использоваться аппаратура аналогичная той, которая применяется при контроле качества ремонта и испытании агрегата и остальных его элементов.

Подготовка холодильника к ремонту

Подготовка съёмного холодильника к ремонту включает в себя нижеследующие операции:

• внешняя мойка (чистка) холодильника;
• удаление из системы фреона и слив масла;
• составление дефектной ведомости, с полным перечнем выявленных дефектов и отметкой мест утечки;
• закрепление ремонтируемого холодильника на приспособлении.

Подготовка несъемного холодильника к ремонту включает в себя нижеследующие операции:

• удаление из системы фреона;
• распайка и демонтаж его сборочных единиц из шкафа, внешняя мойка (чистка) отдельных элементов;
• составление дефектной ведомости;
• крепление элементов холодильника на тележке.

Причины, указывающие на сгоревший компрессор

У всех холодильников, независимо от производителя и марки, принцип работы будет одинаков. Он заключается в том, что в системе для создания эффекта охлаждения должен циркулировать газ фреон. Чтобы он двигался внутри трубок, компрессор создаёт определённое давление. Таким образом, фреон или какая-либо другая составляющая перетекает из той части, где он охлаждается и превращается в жидкость, туда, где нагревается и становится вновь паром. Этот цикл должен всё время повторяться, чтобы создавать пониженную температуру внутри камеры холодильника.

Поэтому если давления не хватает, то проблема действительно в компрессоре

Так, стоит обратить внимание на следующие признаки:

• Если в камере резко перестала понижаться температура, значит, компрессор сгорел.
• Неполадки с компрессором могут возникнуть из-за того, что вышло из строя реле.
• Проводка, в которой образовались разрывы, также может послужить причиной плохой работы.
• Может происходить утечка газа, о чём будет свидетельствовать понижение давления.

Обратите внимание на звук работающего двигателя. Если он продолжает гудеть, но температура повышается внутри камеры холодильника, то скорее всего, что образовалось утечка фреона

В этом случае придётся вызывать мастера для того, чтобы он подзаправил систему.

Один или два компрессора

Далеко не все люди знают, какой холодильник выбрать — с 1 или 2 компрессорами. Такая запчасть сильно влияет на работу оборудования.

Иначе компрессор часто называют устройством нагнетания холода. Если у модели их 2, используется всего 1 насос. При охлаждении морозильного и холодильного отделений воздух нагнетает 1 прибор. Он не различает функции на уменьшение температуры в одном отсеке, постоянно работая на оба.

Преимущества и недостатки однокомпрессорных холодильников

Если в оборудовании один компрессор, оно является устройством с объемом около 100 л. У холодильника небольшая морозильная камера или ее нет. Одного устройства достаточно для бесперебойной системы охлаждения. Можно регулировать температуру как в морозильном, так и в холодильном отсеке.

В однокомпрессорном холодильнике нет отдельного отключения разных камер. Поэтому при уборке или длительной поездке придется выключить технику полностью. Такая особенность не считается недостатком из-за экономической целесообразности.

В отдельные модели установлен электромагнитный клапан для регулировки перемещения хладагента. Принцип работы запчасти заключается в перекрытии доступа фреона в испаритель холодильного отсека. Охлаждение останавливается, но морозильник продолжает работать.

Преимущества и недостатки двухкомпрессорных холодильников

Наличие дополнительного компрессора повышает скорость замораживания, увеличивая габариты холодильника. Одновременно возрастает цена моделей. Такой фактор может стать и преимуществом, и недостатком для разных покупателей. Нередко для дома достаточно простого холодильного оборудования, справляющегося со своей основной задачей — сохранением свежести продуктов.

Выбор между однокомпрессорными и двухкомпрессорными холодильниками

Чтобы выбрать наиболее подходящий агрегат, стоит ориентироваться на личные потребности. Двухкомпрессорный холодильник подойдет, если в нем будет большое количество продуктов. Если их не слишком много, лучше остановиться на стандартном варианте.

В холодильнике (под холодильником) собирается вода

Одной из самых распространенных причин появления воды под холодильником – оттаивание инея вследствие отключения электричества. Если возможность отключения электроэнергии исключается, необходимо тщательно проверить все стыки на трубках дренажной системы – к появлению лишней жидкости может привести деформация или сдвиг любой из них.

Если моделью холодильника предусмотрена емкость для стока воды, возможно, она переполнилась либо сместилась в сторону, и жидкость протекает именно оттуда.

Иногда вода может вытекать из-за засорения сливной трубки. Ее легко прочистить своими руками и не нужно будет приглашать мастера по ремонту холодильников.

Какие разновидности компрессоров для холодильника существуют?

Компрессор — важный конструктивный элемент любого холодильника. Можно встретить агрегаты, оснащенные как одним, так и двумя нагнетателями. Второй вариант сейчас выпускается гораздо реже первого.

Различают следующие виды компрессоров:

Линейный. В нем электромагнитное поле создается обмотками двигателя и обеспечивает движение поршней в одной плоскости. Датчик реле анализирует показатели температуры. Если зафиксировано ее повышение, то датчик издает сигнал. В работу включается компрессор. Камеры холодильника начинают охлаждаться. Датчик при этом не прекращает свою работу и продолжает сравнивать показатели температуры. При достижении нужной отметки компрессор отключается. Все эти циклы поступательно сменяют друг друга на протяжении всей работы холодильного агрегата.

Среди недостатков линейного компрессора отмечают его сильный нагрев. Он негативно сказывается на состоянии холодильника. Создается высокая нагрузка на электрическую сеть помещения. Из-за высоких оборотов компрессора электроэнергия расходуется в больших количествах, что не очень экономично.

К достоинствам линейного компрессора относят экологичность, поскольку при эксплуатации используются безопасные хладагенты. Также его считают достаточно тихим. Сильная вибрация в момент запуска и остановки компрессора в холодильнике отсутствует.

Инверторный. В работе данного вида компрессора отсутствует пиковое повышение мощности и нагрузки, а также регулярное его включение и выключение. Инверторная система преобразует ток сначала из переменного в постоянный и наоборот. При этом происходит изменение его ключевых параметров: силы, частоты, напряжения. Камеры холодильника охлаждаются за счет снижения оборотов компрессора.

К числу недостатков данного вида компрессора относят его высокую стоимость. Однако стоит понимать, что она со временем компенсируется сниженным расходом электроэнергии. Перебои в подаче тока могут легко вывести инверторный компрессор из строя. Для снижения вероятности поломки он оборудуется специальным датчиком, который переводит холодильник в «спящий» режим. После возобновления подачи электроэнергии компрессор возобновляет свою работу.

Что не так с холодильником?

Помимо тех проблем, которые были описаны выше, могут проявляться такие неисправности, как:

1. Отсутствует холод, не работает компрессор, но свет при этом есть. При данном явлении может наблюдаться целый ряд неисправностей, например, поломка терморегулятора, мотора, компрессора, запускающего реле, электросхемы. Специалист способен выявить причину только после проведения диагностики всего холодильника при помощи специального устройства.
2. Происходит запуск холодильника, но его работа непродолжительная: чаще всего наблюдается поломка запускающего механизма. Для выявления потребуется провести диагностику оборудования.
3. Проблемы с охлаждением при работающем компрессоре: в таком случае может произойти обрыв трубопровода, утечка охлаждающей жидкости, засор трубки, поломка терморегулятора.
4. Снежные наросты в морозилке: это происходит в том случае, когда дверца закрывается неплотно. Если имеет место данный фактор, то его следует устранить как можно раньше. Чаще всего это происходит из-за перегрузки камеры продуктами. Иногда от старости изнашивается резинка на дверце, что тоже может привести к ее неплотному закрытию. Или же причина скрывается в самом терморегуляторе.

Например, холодильник Норд устойчив к скачкам напряжения в электрической сети. Однако производитель предупреждает, что включение прибора возможно лишь через 5 минут после перепада напряжения. Это поможет уберечь мотор от изнашивания. Но данное действие выполнить практически сложно, ведь для этого требуется постоянно следить за напряжением и перебоями со светом. При невыполнении условий наблюдается уменьшение давления хладагента. При запуске двигатель испытывает большие перегрузки, что в результате заканчивается поломкой.

Двухкамерный Норд имеет такой недостаток, как некачественный пластик, который впитывает в себя запах продуктов, что в результате приводит к неприятному аромату из холодильника. А некоторые модели выходят с завода с браком, который проявляется в наличие подозрительных шумов и работы с перебоями.

Процесс замены термодатчиков холодильника

Снять старый и установить новый терморезистор или термореле с сенсором-трубочкой сложно только в случаях, если они спрятаны далеко за обшивкой. Тогда надо снимать панели шкафа.

Если датчик электронного типа, то само отсоединение простое — на нем есть пластмассовая фишка-штекер, которая подсоединяется в термостат или сегмент блока управления (там есть разъемы). Все что потребуется — отщелкнуть ее, снять старое и защелкнуть новое изделие аналогичным способом.

Если добраться до электронного терморегулятора тяжело, то можно просто отрезать и припаять проводки с новым сенсором (процесс рассмотрим ниже), но с механическим узлом такая процедура невозможная — там не проводки, а  трубка.

Механические модели — это трубки, заходящие в терморегулятор, с металлической пластиной, крепящейся болтиками или зажимами к нему, теоретически достаточно их открутить/отогнуть и аналогично прикрепить новую запчасть. Но так почти никогда не делают. Для такого типа узла сложно найти в продаже именно сенсоры — трубочки с сильфоном (мы уже описывали данный недостаток выше), обычно отдельно они не продаются. Тогда выход один — купить через интернет, в мастерских эту часть, но не факт, что удастся ее приделать, а также, что не будет раскалибровки.

По вышеуказанным причинам, а также, чтобы исключить раскалибровку, приобретают целый такой термостат — это характерно именно для механических вариантов. Потребуется замена терморегуляторов описанного типа целиком, вместе с трубочкой-детектором. Вытаскиваются они следующим образом: снимают накладку около селектора, крышку устройства и ручку, после чего вынимают сам узел. Запоминают расположение проводков в клеммах. Новое изделие вставляется с описанными этапами в обратном порядке, соблюдают запомненное расположение жил питания к термостату.

Всю информацию о том продаются ли термодатчики к конкретной модели холодильника и есть ли они отдельно от терморегулятора можно узнать на спецфорумах, обратившись в службу поддержки на сайтах производителей. Обычно в инструкции и в интернете можно также найти описание процесса замены для конкретных моделей со схематическими изображениями.

Установка нового электронного датчика температуры

Рассмотрим вариант замены лишь чувствительной части без обновления всего кабеля, преимущество в том, что не надо разбирать стенки холодильника:

1. Выньте датчик из посадочного места.
2. Убедитесь, что новая запчасть подходит для зажимов, входит в выборки в пластмассе.
3. Отрезать кабель около самой чувствительной части, нельзя его укорачивать. По длине шнур должен быть приблизительно таким, как был до этого, чтобы поместиться в выемки на посадочном месте, допускается разница на несколько мм.
4. Зачистить концы.
5. Установить новую изоляцию — две термоусадочные трубки на каждый проводок и одну потолще, охватывающую сразу все жилы.
6. Припаять проводки новой термопары к ответным концам.
7. Надвинуть термоусадку на соединение, нагреть зажигалкой — изоляция стянется и зафиксируется.

В крайнем случае, вместо термоусадки в роли изоляции можно использовать изоленту, а вместо пайки — скрутку, но такое соединение будет менее надежным.

Что нужно для проверки компрессора холодильника

Ремонтник-компрессоров starter pack 80 lvl

Перед тем, как проверить компрессор холодильника, надо приготовить инструменты и приборы, без которых не обойтись. Понадобится набор отверток с разными профилями, вместо них можно взять шуруповерт с насадками, а также:

• гаечные ключи 8, 10 и 12 мм;
• плоскогубцы;
• кусачки-бокорезы;
• универсальный манометр;
• тестер (мультиметр) или мегаомметр;
• проводниковые перемычки с зажимами «крокодил» в количестве 2-3 штук;
• изолента;
• виниловые или резиновые заглушки.

Не обойтись без средств индивидуальной защиты, которые потребуются при работе с вредными веществами.

Для измерения сопротивления изоляции — мегаомметр

Чтобы проверить в каком состоянии находится изоляция жил, проводящих ток, понадобится специальный прибор, который называется мегаомметр. Он позволяет измерять сопротивление напряжения от 200 до 1000 В.

Изоляционные материалы обладают некоторой токопроводимостью. В результате воздействия высокого напряжения через них проходит ток утечки. Его значение определяет сопротивление изоляции. На основе показаний устанавливают изношенность или пригодность материала.

Эти работы выполняют в редких случаях. В основном для обмотки статора электрического двигателя применяют медный провод, который покрыт особым изоляционным лаком. Если он пробит, то придется полностью перематывать индукционную катушку. Работу можно выполнить дома, однако понадобится специальное оборудование, расходные материалы. При этом нужно обладать познанием и навыками именно в этой области.

Для проверки компрессора — мультиметр

Обычным мультиметром определяют пригодность электрической цепи, или как говорят большинство мастеров, им можно прозвонить.

Вначале демонтируют кожух, извлекают агрегат и снимают реле. Тестером при помощи контактов замеряют сопротивление. Если между верхним и нижним левым контактами оно составляет 20 Ом, между верхним и нижним правым – около 15, то компрессор исправен.

Между левым и правым самый высокий показатель сопротивления должен быть 30 Ом. Прибор может показывать другие значения, это зависит от двигателя и модели холодильного агрегата. Однако они не  меняются больше чем на 5 Ом.

Затем проверяют сопротивление между проходными проводами и кожухом. Один конец тестера подключают к медной части одного из штуцеров, другой к контактам. Если мультиметр покажет сопротивление, в моторе есть неисправности. Когда на дисплее появится обрыв, значит, агрегат находится в исправном состоянии.

Как определить, что сломан именно термосенсор

Опишем, как проверить датчик температуры в холодильнике. Не стоит путать методы диагностики терморегулятора и сенсора: может быть сломано первое устройство, а второе быть исправным, и наоборот.

Советы, которые помогут определить, что сломан именно температурный сенсор:

• для вариантов с микроконтроллеров:
  • замерить сопротивление электронного датчика (терморезистора) мультиметром. Значение должно совпасть с данными таблицы, показывающей зависимость номинала от t°. Способ не всегда подразумевает снятие датчика;
  • нередко сам электромодуль сигнализирует о выходе из строя сенсора, выдавая звуковые сигналы, а при наличии табло коды ошибок;
• для механических типов способов меньше, как и ниже степень конкретики их результатов:
  • осмотр сильфонной трубки на предмет прорех, разгерметизации;
  • вынуть термостат, проверить мультиметром его цепь (может быть обрыв при рабочем сенсоре). Далее, продлить проводками его контакты, подключить в холодильник, вывести узел за шкаф, поместить трубку в холод/тепло и посмотреть, как будет работать.

Если холодильник не включается, то находят проводки термостата и замыкают их напрямую — узел можно не демонтировать. Если прибор заработает, значит, проблема в этом устройстве. Но данный способ не дает стопроцентной диагностики — может быть сломано именно термореле, а не датчик.

Часто всего ломаются терморезисторы испарителя — там среда и нагрузки более агрессивные (высокая влажность, постоянные значительные перепады температур).

Диагностика электронного датчика температуры (терморезистора)

Отдельно опишем, как проверить термодатчик на микроконтроллере для холодильника. Для примера возьмем холодильник Samsung Rb30j3200ef с датчиком DA32-10105q, снабженным термопарой (терморезистором) 502AT-2.

Находим в инструкции холодильника модель термопары, в сети — техописание для нее:

Поиск спецификации (specification, datasheet) обычно проводится по зарубежным источникам, в PDF файле техдокументации указаны все характеристики терморезистора. По таблице видим, что сопротивление составляет 5 кОм при +25° C, рабочий диапазон от −50 до +110° C.

Находим 502АТ-2 и смотрим остальные данные, сопоставляя с температурой:

Далее, смотрим по графику, как меняется сопротивление в процессе роста/понижения температуры. Чем она выше, тем ниже число Ом и наоборот.

Вынимаем и диагностируем электронный датчик

Снимаем крышку отсека:

Под крышкой:

Отсоединяем разъем термопары. Замеряем ее сопротивление при комнатной температуре: при +25° C надо, чтобы было 25 кОм. Если показатель другой, значит, есть поломка:

Если обнаружена поломка, надо вытащить и заменить термопару. Откручиваем 3 винта, снимаем всю заднюю большую панель:

Данное отверстие — воздховод, по которому холод идет в морозилку, здесь есть заслонка, она видна если перевернуть снятую крышку:

Если крышку разобрать, найдем термопару:

Термопара снимается, погружается в воду комнатной температуры (так среда будет стабильнее), мультиметр переводится на измерение сопротивления. Сравниваем значения с заводскими (есть в таблицах спецификации).

Добавляем нагретую жидкость и кипяток — сопротивление понижается.

Терморезистор исправен — показания отвечают графику и таблицам в «даташит». На практике нет смысла опускать термопару в воду, достаточно замерить сопротивление при наличной температуре, не вытаскивая из посадочного места (для наглядности повторим фото):

Диагностика двигателя холодильника

Если все же решено выполнить починку и проверку компрессора холодильника самостоятельно, то сначала осуществляют полную предварительную диагностику основного двигателя. Для этого выполняют следующие действия:

• Убеждаются какую температуру имеет конденсат. Так как в этом случае может возникнуть недостаточная закачка охлаждающего газа.
• Если дело не в этом, то используют мультиметр. Он поможет убедиться, что корпус не пробивает.
• Если проблема не в этом, то проводят дальнейшую проверку. Для этого отсоединяется проводка контактов. Затем осуществляют разрез трубок мотора. Раскручивают корпус и извлекают реле. После чего можно осуществить замер уровня сопротивления между двумя контактами.

Обрыв или прожиг провода в одной из обмоток – наиболее частая причина поломки всего блока компрессора.

Как производится замена масла в компрессоре

Если после замены компрессора или реле оказалось, что в системе недостаточно масла, значит, нужно заменить или долить его. Перед тем, как сливать, менять или заправлять масло, стоит проконсультироваться с опытным мастером.

Когда еще нужна заливка масла? Мы решили рассмотреть этот вопрос в рамках данной публикации, потому что бывают случаи, когда в новом моторе масло не залито, тогда придется делать это самому.

Полезные советы

1. Емкость с новым маслом нельзя распечатывать вплоть до использования.
2. Покупайте жидкость в емкости такого объема, чтобы ее хватило на одну заправку, иначе придется прерывать процесс и докупать.
3. Не переливайте масло из одной бутылочки в другую и не смешивайте масла даже одной марки.
4. При удалении отработанного масла нужно работать, используя СИЗ — защитные очки, перчатки из резины или неопрена. Это связано с тем, что в масле могут содержаться кислотные примеси.
5. Чтобы понять, сколько нужно масла для старого компрессора, ориентируйтесь на объем слитой жидкости.

• вакуумный насос;
• шланг для заправки с отсекающим вентилем и винтовым типом соединения;
• манометр.

Процесс замены

1. Вакуумируйте систему.
2. Закройте сервисные вентили на моторе.
3. Соедините вакуумный насос с одним из вентилей.
4. Понизьте давление компрессора до минимума (около 0,1 бар). Остановите насос.
5. Открутите масляную пробку на компрессоре и навинтите шланг для заправки с отсекающим вентилем.
6. Отоприте всасывающий вентиль и пустите фреон в компрессор для небольшого повышения давления. Закройте вентиль.
7. Откройте отсекающий вентиль на шланге заправки, чтобы стравить воздух.
8. Откройте банку с маслом и погрузите кончик шланга в емкость так, чтобы он доставал до дна.
9. Закройте отсекающий вентиль. Запустите снова вакуумный насос.
10. После того как давление в моторе станет ниже атмосферного, аккуратно отвинтите отсекающий вентиль. Теперь можете заполнить компрессор маслом.
11. Чтобы определить его уровень, следите за наполнением через смотровое окошко на моторе.
12. Заприте отсекающий вентиль.
13. Остановите насос и создайте небольшое положительное давление, регулируя степень открытия всасывающим вентилем.
14. Снимите заправочный шланг. Закрутите масляную пробку.

Видео ниже поможет вам в более точном понимании процесса заправки:

https://youtube.com/watch?v=pVxsar9Atw8

Такой метод заправки гарантирует отсутствие влаги и воздуха в системе. Есть вероятность незначительной утечки хладагента, которую можно восполнить при наличии нужного инструментария.

Если масло нужно дозаправить, сделать это легче. Используйте в этих целях масляный шприц. Не бойтесь, что в систему пойдет воздух при открытии масляной пробки, это исключено.

Сколько работает холодильник после замены компрессора? Все зависит от тщательности и аккуратности вашей работы. Если ваш холодильник «Либхер», «Самсунг» или любой другой сломан, вы знаете, как заменить компрессор и залить масло. Если эта работа кажется вам сложной, не рискуйте и вызывайте механика.

Источник

Диагностика

Процесс диагностики включает такие этапы:

1. Изучение внешних признаков. Нужно замерить температуру в камерах. При полном отключении компрессора наблюдается размораживание морозилки.
2. Осмотр компрессора. Добраться до этого узла непросто. Он находится в защитном кожухе, заполненном маслом. Большинство агрегатов имеет одинаковое строение. Главными элементами являются пусковое реле и мотор. Чаще всего из строя выходит двигатель. Визуальным признаком поломки служит обрыв обмотки. Проверить клеммы реле можно, вынув деталь из посадочного места.
3. Осмотр кабеля. Двигатель нередко перестает работать из-за нарушения целостности питающего провода. Замена этого элемента является наиболее простым вариантом ремонта.
4. Проверка сопротивления. На корпусе находят место, лишенное эмалевого слоя. Краску можно соскоблить самому, используя острый инструмент. Мультиметр прикладывают к контакту и корпусу. Экран прибора должен оставаться пустым. В противном случае заменять компрессор своими руками нельзя, присутствует риск поражения током.
5. Проверка тока. Для этого потребуется исправное реле, перед началом эксперимента убеждаются в его работоспособности. Ток проверяют мультиметром, контакт которого представляет собой зажим. Двигатель мощностью 140 Вт выдает ток силой 1,3 А. При других величинах мощности соотношение параметров остается тем же.

Как заменить компрессор?

Чтобы осуществить ремонт компрессора своими руками, нужно подготовить соответствующие инструменты:

• накопитель для фреона;
• вентили для прокалывания и отбора;
• горелка.

Горелку рекомендуется использовать кислородно-пропановую. Теперь нужно отключить устройство от электрической сети, освободить его от продуктов и ящиков с решётками, а затем приступить к выполнению ремонтных работ.

Компрессор нужно выдвинуть и немного приподнять и надломать заправочную трубу. Устройство запускается на пять минут, в течение которых фреон полностью переходит в конденсатор. Подключается прокалывающий вентиль, к которому подсоединяется шланг от баллона. Вентиль откручивается на 30 секунд,  этого времени хватит, чтоб собрать весь газ.

Вместо заправочной трубы необходимо припаять медную, именно для этих целей используется горелка, но можно воспользоваться и обычным паяльником. Затем на капиллярном расширителе делается надрез длинной несколько сантиметров, затем трубка ломается, а фильтр отпаивается от конденсатора.

Теперь нужно полностью отсоединить компрессор от труб (чаще всего их две – для нагнетания давления и отсасывания лишнего газа), то есть компрессор необходимо отпаять. Для установки нового компрессора необходимо повторить все действия в обратном порядке. После всех работ убедитесь, что работает реле. Если запуск произошёл успешно, значит всё было выполнено правильно.

Основные виды компрессоров

Среди компрессоров для холодильников и холодильных установок существует два общепринятых вида – линейные и инверторные. И первый Вы всегда можете наблюдать в холодильниках более старого типа, так как данный компрессор работает по знакомой своими характерными звуками “линейной” схеме: включился – поработал – отключился. Такой режим работы подразумевает включение компрессора на максимальную мощность, прогон хладагента для достижения необходимой температуры охлаждения камеры и последующее отключение. Да, метод, сам по себе, не новый, учитывая, что большая часть традиционных холодильников работает именно так, но сам способ можно назвать достаточно тяжёлым в плане нагрузок, как на электрическую сеть, так и непосредственно на холодильную систему.

С другой стороны, в более новых, современных моделях мы имеем инверторные нагнетатели, которые гораздо стрессоустойчивее в этом плане, так как им нет нужды постоянно переносить высокую нагрузку. Такой тип компрессоров работает размеренно и плавно, без какой-либо потребности периодически включатся и выключаться. Это, по большому счёту, и является главной особенностью, позволяющей защитить систему от возможной перегрузки.

Также линейные компрессоры можно разделить на два подвида:

• поршневые: один из лучших вариантов в плане работы. Так как, несмотря на то, что встречается данный вид в основном в довольно старых, если не советских моделях, он довольно износостойкий и при правильной эксплуатации может проработать до шестидесяти лет! Однако б/у модели данного вида лучше не покупать, так как по характерному стуку клапанов можно понять, что его ожидает скорая поломка.
• кривошипно-кулисные: в данном случае лучшее предложение, благодаря высокому коэффициенту сочетания цены и качества. Также большим достоинством моделей данного подвида является возможность работы в различных критических показателях пониженного или же наоборот повышенного напряжения. Что особенно полезно в зимнее время, на которое приходит львиная доля случаев резкого падения напряжения. А значит можно быть более чем уверенным в том, что обмотка не сгорит.